The 5-Second Trick For porte per magazzini frigo
The 5-Second Trick For porte per magazzini frigo
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La Zordan Pietro è da anni chief nella progettazione di piattaforme di carico all’avanguardia, sviluppate per rispondere alle specifiche esigenze operative dei nostri clienti.
In generale, per scaricare un camion in modalità manuale sono necessari circa thirty minuti, a seconda del tipo e del peso della merce. L’automazione di questo processo riduce il tempo a meno di ten minuti.
Inoltre l’analisi delle chiusure tecniche viene eseguita a fianco del cliente, mettendo a disposizione tutta la nostra esperienza per condurlo alla scelta migliore in risposta alle sue esigenze.
I portali isotermici sono realizzati con i migliori teli pvc sostenuti da una struttura in carpenteria solida e robusta, capace di resistere a qualsiasi urto.
Il camion, con gli sportelli aperti, effettua una manovra in retromarcia per agganciarsi alla baia di carico. Una volta arrivato al finecorsa, la porta della baia si apre.
La nostra azienda, nei suoi twenty five anni di storia, ha accumulato una enorme esperienza nel settore della refrigerazione ed è all’avanguardia nella creazione di:
Oltre alle rampe, for each semplificare i processi di carico e scarico esistono le piattaforme di carico. Queste strutture sono ampiamente utilizzate in magazzini e centri di stoccaggio, specialmente in spazi limitati, dove l’efficienza e la gestione ottimale dello spazio sono cruciali.
Tuttavia, se si desidera solo caricare automaticamente la merce sul camion, sono disponibili sistemi che non obbligano a modificare il veicolo, ma sono meno comuni e si caratterizzano per un funzionamento più complesso.
Grazie all’impiego di materiali certificati, all’utilizzo di macchinari tecnologici e tecniche costruttive avanzate, i nostri prodotti sono pronti a soddisfare qualsiasi aspettativa e vengono spediti in cantiere for each essere installati nel breve tempo possibile.
I tamponi respingenti for every baie di carico sono i primi accessori che necessitano di manutenzione e assistenza perché vengono sollecitati ripetutamente e hanno la funzione di proteggere la banchina di carico, oscurare questa problematica può causare danni alla rampa di carico, alla banchina del magazzino logistico e ai dipendenti che transitano e lavorano adiacenti alla bocca di carico e scarico merci.
Simone Torasso
Rispetto al classico telaio di bordo fossa, grazie a questo sistema i tempi e i costi per le predisposizioni edili sono dimezzati e il risultato finale garantisce la massima efficienza durante le operazioni di carico e scarico delle merci.
Nell’arco di pochi minuti, il processo di carico e/o scarico della merce viene completato correttamente, senza incidenti e con click here un intervento minimo da parte del personale.
I tamponi respingenti sono in gomma vulcanizzata rigida e, durante la giornata, subiscono sollecitazioni da parte dei camion che li urtano ripetutamente for every posizionarsi di fronte alla bocca di carico.